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Départ de Lorient, arrivée à Ponta Delgada (Açores) le 15 Janvier 1980. Départ le lendemain, arrivée à Port of Spain (Trinité-et-Tobago) le 31. Départ le 03 Février, arrivée à Fort-de-France le 04.
Le B.S.L. "Garonne", renforcé d'une équipe spécialisée de la 2ème E.S.M. assurent alors la maintenance du "Marsouin" à Fort-de-France.
Départ de Fort-de-France le 28 Février pour surveillance de zone économique, arrivée à Saint-Domingue (République Dominicaine) le 07 Mars.
Le 11 Mars il appareille de Saint-Domingue pour transit via Charlotte Amélie (Îles Vierges des États-Unis), arrivée à Pointe-à-Pitre le 23 Mars.
Départ de Pointe-à-Pitre, arrivée à Hamilton (Bermudes) que le "Marsouin" quitte le 06 Avril pour Ponta Delgada qu'il rejoint le 17 Avril.
Le 20 Avril il appareille de Ponta Delgada et arrive à Lorient le 24.
Le 26 Août 1980 le Capitaine de Corvette Trouillier prend le commandement du "Marsouin".
Départ de Lorient, arrivée à Plymouth le 24 Septembre, puis retour à Lorient.
Départ de Lorient pour la mission « Okoumé ».
Le 27 Février 1981 le "Marsouin" appareille de Tanger (Maroc), il arrive à Malaga (Espagne) le 18 Mars.
Le 21 Mars départ de Malaga, arrivée à Lorient le 26 Mars.
Fin Avril il est en exercice pour entraînement de groupe, puis retour à Lorient.
Le 13 Mai il appareille de Lorient pour Centre d'entraînement de la Flotte, puis retour.
Le 24 Mai il appareille de Lorient avec la "Psyché" pour l'exercice « Eugénie », retour le 28.
Le 29 Mai il quitte Lorient pour patrouille avec escale au Port de Leixões (Portugal) le 12 Juin, puis retour à Lorient.
Le 13 Juillet le Capitaine de Corvette Le Peletier d'Aunay prend le commandement du "Marsouin".
Il appareille le 17 Août de Kéroman pour entraînement individuel, retour le 22.
Départ de Lorient, le 09 Novembre il quitte Brest pour mise en condition.
Le 05 Janvier 1982 le "Marsouin" appareille de Lorient pour entraînement individuel.
Il quitte Vigo (Espagne) le 24 Janvier et arrive à Lorient le 28.
Le 07 Février il appareille de Lorient pour concours aéro et se trouve à Nantes le 11, puis retour.
Il quitte Lorient le 23 Février pour concours aéro puis retour le 26.
Il appareille de Lorient le 04 Avril pour essais après entretien + entraînement individuel, retour le 09.
Par la suite il part en patrouille et fait escale à Santa-Cruz de Tenerife (Canaries) le 30 Avril. Départ de santa-Cruz le 03 Mai, arrivée à Lisbonne le 14.
Il appareille de Lisbonne le 17 Mai et arrive à Lorient le 20.
Le 04 Octobre 1982 le "Marsouin" effectue sa dernière sortie au large de Lorient.
Le 08 Novembre a lieu la dernière cérémonie des couleurs. Ce même jour il est mis en réserve spéciale.
Il est condamné le 08 Juin 1983 (Q633).
Le 06 Février 1986 il est vendu pour être ferraillé. Seule son étrave est sauvée et se trouve actuellement près de la B.S.M. de Kéroman depuis le 25 Mai 1988.
Plaque apposée sur K II en souvenir des victimes d'accidents de sous-marins
FIN
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