Sous-Marin Ondine

 

 

 

 

Sous-Marin de deuxième classe :

Il y a douze  type 600 tonnes qui comporte 4 "Ondine", 4" Sirène" et 4 "Circé".

Ils sont fabriqués selon les plans Normand//Fenaux aux Chantiers Normand au Havre.

Ce sont des sous-marins de moyenne patrouille à double coque.

La série "Ondine" comporte quatre exemplaires :

 

Numéro de coque	Nom	Mise en chantier	Lancement	Mise en service	Désarmement/perte
Q-121	Ondine	Février 1923	08 Mai 1925	1928	03 Octobre 1928 au large de Vigo (Espagne), abordé de nuit par le cargo grec "Aikaterini M. Couloudris
Q-122	Ariane	Février 1923	06 Août 1925	1928	Désarmé le 09 Novembre 1942 à Oran
Q-130	Eurydice	Juillet 1923	31 Mai 1927	1929	Désarmé le 27 Novembre 1942 à Toulon
Q-131	Danaé	Juillet 1923	11 Septembre 1927	1929	Désarmé le 09 Novembre 1942 à Oran

 

 

Caractéristiques

Déplacement en surface	626 tonnes
Déplacement en plongée	787 tonnes
Longueur hors tout	65,98 mètres
Largeur au fort	4,94 mètres
Tirant d'eau	3,82 mètres
Propulsion	2 diesels Vickers de 600 cv 2 moteurs électriques de 500 cv 2 hélices
Vitesse en surface	14 nœuds
Vitesse en plongée	7,5 nœuds
Distance franchissable en surface	3500 nautiques à 7,5 nœuds
Distance franchissable en plongée	75 nautiques à 5 nœuds
Armement	7 tubes lance-torpilles de Ø 550mm (3 AV dont 2 extérieurs + 1 torpille de réserve et 2AR, 1 tourelle double orientable) 1 canon de 75,2mm 1 mitrailleuse A.A. de 13,2mm
Immersion max	80 mètres
Gas-oil	54 m³
Équipage	3 officiers + 38 hommes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'Ondine est ordonnée le 30 Juin 1922, mise en chantier le 08 Février 1923, lancée le 08 Mai 1925 et mise en service le 17 Août 1928.

Cette série a des problèmes de stabilité et de vitesse en plongée. Ces défauts seront rectifiés dans les séries qui vont suivre.

Elle part de Cherbourg  le 01 Octobre 1928 pour une croisière de longue durée qui doit l'amener à Bizerte, Tunis,  Ajaccio et Toulon.

Le dernier message reçu de l'Ondine est reçu à midi le 3 octobre. Elle se trouve alors 25 nautiques au Nord-Ouest du Ferrol.

Le 06 Octobre 1928, Cherbourg commence à s'inquiéter de son silence.

Le lendemain, toujours pas de message.

Le 09 Octobre 1928, des recherches sont lancées. Trois contre-torpilleurs (la Panthère, le Chacal et le Tigre) appareillent de Toulon.

Le 11 Octobre 1928, malgré une enquête menée dans les ports d'Espagne, du Portugal et des Canaries, l'Ondine n'est signalée nulle part.

On pense à un accident de plongée. La vérité provient de Rotterdam où l'Ekaterina Goulandris doit passer en cale sèche après avoir heurté un bâtiment bas sur l'eau...

Un enquête est diligentée : le cargo grec se trouvait le 03 Octobre 1928 à 23h00 au large de Vigo lorsqu'il est entré en collision. Il s'avère que c'est le sous-marin "Ondine".

Elle est donc portée disparue le 03 Octobre 1928. Il n'y a aucun survivant. (Position du naufrage).

 

 

 

 

 

 

 

LISTE DESDISPARUS

L.V. Commandant	BREITTMAYER Jean Georges Eugène
S.M.	ALAINMAT Jean
MT	AUFRAY Yves
Matelot	BANNIER François
Matelot	BARBOT Edouard
Matelot	BOTHOREL Jean
Q.M.	CANO Marcel
Matelot	DESCAMPS Gustave
MT	GOUASGUEN Jean
S.M.	GODEFROY Roger
Matelot	GOSSET René
Q.M.	GRANDSIRE René
Q.M.	GUEGUINOU François
Q.M.	GUENET Henri
Q.M.	HORELLOU André
Matelot	HOUILLON Pierre
Matelot	HUBER Alfred
Matelot	LE TASSEY André
Q.M.	LEGUEN François
P.M.	LEMEUR François
MT	LEPAGE Henri
MT	LEROUX Christophe
MT	LETESTU Louis
P.M.	LEVOT François
Q.M.	LOREC Pierre
Matelot	MAREC Yves
Matelot	MONVOISIN Henri
Q.M.	NEYER Charles
Q.M.	NEYER Julien
Matelot	PAIN Émile
Q.M.	PELLOIS Hyacinthe
S.M.	PERHERIN Jean
Q.M.	PRIGENT Jean
E.V.	RENAUD Georges
Matelot	SCHOCKMEL Pierre
Matelot	SOREL Marcel
Q.M.	SOUPLET Louis
Q.M.	TETIVENEZ Yves
Matelot	VAISSIER Jean
S.M.	VELLY Jean
Q.M.	VETEL Jean
Matelot	VIOLET Maurice
L.V.	WIDMER Jacques

 

Extrait du journal l'Illustration du 20 Octobre 1928.

Un ouvrage qui parle entre autres de l'histoire du Sous-Marin "Ondine"

 

Envoi de Monsieur Thierry LEBLOND :

 

À la mémoire de René Gransire

 

Étienne Pronost qui a débarqué juste avant la fin tragique de l'Ondine

 

 

FIN