Le Jeudi 18 Mars 1965 à 11h00, le "Narval" (Lieutenant de Vaisseau André Deloince) quitte Lorient avec le "Dauphin" (Lieutenant de Vaisseau Yves de la Brosse) et le "Rhône" pour participer à la croisière "Sauna". Ils seront  assistés par trois P2V-7 "Neptune" de l'aéronavale. Cette mission a pour but d'effectuer des plongées sous la banquise à la latitude 72° Nord.

Ce sont les premiers sous-marins français à naviguer sous la banquise.

Le Lundi 19 Avril les deux sous-marins arrivent à Kéroman.(Cols Bleus du 01 et du 22 Mai 1965).

Le 09 Juin 1965 le "Narval" appareille pour effectuer différents exercices dans le Golfe de Gascogne. Il fait escale à Santander (Espagne) du 25 au 28 Juin. Il est de retour à Kéroman le 02 Juillet.

Le 02 Août il quitte Lorient pour exercices toujours dans le Golfe de Gascogne. Il fait escale du 13 au 17 Août à La Pallice. Il arrive à Lorient le 20 Août.

Le 10 Janvier 1966 le "Narval" quitte Kéroman pour exercices dans le Golfe de Gascogne et fait escale à Brest du 22 au 24 Janvier. Retour à Lorient le 26 Janvier.

Le 03 Avril dans la matinée le "Narval" (Lieutenant de Vaisseau Henri Goubelle) appareille du poste 8 et mouille près du Feu de Penfret (îles Glénan).

Le lendemain vers 05h00, il se prépare à quitter son mouillage par une mer houleuse. Tout est paré sauf l'antenne radio basse qui se trouve sur la plage arrière.

Trois radios, qui ont capelé leur brassière de sauvetage, se dirigent vers l'antenne pour chercher la panne.

À 05h23 l'accident arrive :

LISTE DES DISPARUS

Citation (Cols Bleus n°943 du 14 Mai 1966).